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Für eine der größten Supermarktketten in den Niederlanden hat Elten mehrere Rollkäfig-Transportsysteme für leere und beladene Rollkäfige geliefert.
Mit einem EPT wird eine Stapelung von ineinander geschachtelten Rollkäfigen in eine der sechs Puffergassen eingeschoben. Nachdem die Stapelung in der Puffergasse positioniert wurde, transportiert das Eltrack-Transportsystem die Stapelung zur Ausgabe. An der Ausgabe entnimmt der Bediener einen ineinander geschachtelten Rollkäfig aus der Puffergasse und stellt den Rollkäfig manuell zusammen.
Der Bediener führt montierte leere Rollkäfige dem Rollkäfigprüfer zu. Unterschiedliche Teile des Rollkäfigs werden mechanisch überprüft, bevor der Rollkäfig akzeptiert und in das automatisierte System transportiert wird.
Montierte leere Rollkäfige werden zur Ausgabe transportiert. An der Ausgabe wird ein einzelner leerer Rollkäfig von der Transfer-Einheit ergriffen, angehoben und auf das Kettenförderband positioniert. Nun wird der zweite einzelne leere Rollkäfig von der Transfer-Einheit ergriffen, angehoben und auf das Kettenförderband positioniert. Der T-Wagen wird vor die 2 leeren Rollkäfige positioniert und beide Rollkäfige werden auf den T-Wagen geladen. Der T-Wagen transportiert die 2 leeren Rollkäfige zum richtigen RC-Lader. Nach dem Entladen kehrt der T-Wagen wieder zur Ladeposition zurück.
Eine der Puffergassen transportiert zwei leere Rollkäfige zur zweiten Etage. Dort werden die leeren Rollkäfige gepuffert und zur Ausgabe transportiert. An der Ausgabe entnimmt der Bediener manuell einen montierten Rollkäfig aus der Puffergasse.
In der zweiten Etage wird ein EPT mit vier beladenen Rollkäfigen auf der Ladeposition platziert. Mit angetriebenen Bändern und Kettenförderern werden die beladenen Rollkäfige zum Aufzug transportiert.
Wenn die beiden beladenen Rollkäfige vor dem Aufzug sind, öffnen sich die Türen automatisch, der Aufzug wird mit zwei Rollkäfigen beladen und die Türen werden wieder geschlossen.
Nun wird der Aufzug auf das Erdgeschossniveau abgesenkt und entladen. Die beiden beladenen Rollkäfige werden zur Entladeposition transportiert.
Standardlösungen
Robustes Design
Ergonomisch und sicher
Hohe Kapazität und Zuverlässigkeit
Langfristige Vision
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24/7 Verfügbarkeit